润滑油-帝航润滑油-车用润滑油

产品缺乏竞争力

品牌选择初期，要么价高难卖，经销商费力推广却没人买账，要么价低质次，产品在市场上没有生存能力。这就导致经销商频繁更换品牌，难以形成良性客户积累。

团队组建困难

多数经销商的销售团队缺乏***市场培训，导致经销商的营销活动终成为内耗，无法向市场发力。

厂家持续压货

经销商为完成目标任务接受厂家压货，而为了周转资金又不得不***出售积压货量，自身利润被挤压。

竞争长存

***竞争、同品牌窜货、***产品流窜……这样的竞争使经销商缺乏长期利润预期，只注重短期行为成为现实写照。

服务品牌难以建立

经销商同厂家合作处于弱势地位，缺少厂家的后续服务支持，无论经销商在当地市场如何进行营销操作，都难以形成长期稳定的品牌影响力。

环保政策影响

国五标准的实施，以及国六标准日程开始提前对润滑油产品提出了新要求，汽车润滑油，油品后继服务缺失，终导致经销商错失机会市场。

总结来说：经销商的痛点在于，品牌、人才、服务、利润空间的缺失！帝航润滑油为解决代理经销商面临的困境，成立帝航商学院为代理经销商提供品牌服务，人才培训，技术支持，合理的营销，帮助帝航润滑油代理经销商走出困境，与厂家一同发展。

2.至于选择什么促销品，这里没有固定的选择给你，只有一个原则，尽量价值足够高，成本尽量低。这说了跟没说差不多。实际上，真存在这样的产品，只是大家忽略了。

就是情感和感觉上、认知、思想、文字方面的产品，都是能够满足这些要求的。越是虚拟的产品，成本越低，价值越高。比如利用节庆假日，配合修理厂做活动，适当的感性礼品，比如鲜花、车内小装饰、小玩偶等，都是不错的选择。

当然，这里面学问非常大，如何借势和配合修理厂，是值得深思的问题。

3产品生动化

经销商朋友一定要记住，客户不是卖贵的产品，也不是卖便宜的产品，而是卖感觉“赚到”的产品，而能否感觉赚到要看“销量”和“毛利”，而毛利就是价格差，零售价高，价差就大。

可如何提高零售价呢?这就要看你的产品卖点和品牌形象，这两点我们完全可以在厂方提供的基础上二次创造或更新，提炼出来后，要让你的目标客户群体了解，润滑油，可以通过派发单页、悬挂横幅来做宣传，店面也要通过张贴海报、制作门头等途径彰显品牌，如果厂家有支持，甚至可以做几个形象店，或做几个典型客户，有了“羊”的***效应，其它的客户就容易搞定了。

一般来说，厂家制作门头是多多益善，你要多充分利用;而典型客户，对你来说就是一个稳定销量，对厂家来说，也多了一个宣传的噱头，很多国际***润滑油厂家，直到今天，润滑油生产厂，还把做下了某个客户，某个企业来做宣传，何况中小品牌润滑油呢?

首先，高温是润滑油使用过程中的一个难题。

高温是润滑油使用过程中的一个比较重要的问题，上面介绍的车辆使用条件中，长期怠速和高速运转均发动机内的温度会很高，容易发生变质损坏、减少寿命。

同时即使润滑油性较好的情况下，长期的发动机内高温也会造成机油内水分蒸发，使机油变得粘稠，润滑效果下降，还有可能增加发动机磨损。

其次，车用润滑油，发动机长期未正常运转也会造成润滑油变质过快。

发动机长期未正常运转指的是汽车长期在短距离车程之内运行，不过这是种比较***的现象，在这种情况下，燃油和机油进入发动机舱内之后，发动机并没有进入正常运转过程就停止运行，这就会造成燃油进入机油内，稀释掉润滑油，造成润滑油品质下降，变质过快。

再次，发动机内的一些配件和燃油的质量也会影响到机油的使用寿命。

发动机配件的好坏也会影响到机油的使用寿命，特别是机滤和空滤，机滤如果品质不好，就会造成杂质过多的混入机油，造成机油氧化过快，而空滤也是一样，如今大中型城市的空气质量都有不小的问题，所以空滤的质量如果不到位，空气中的杂质也会混入机油中减少机油寿命。

而燃油的质量也是一个比较重要的因素，燃油中杂质过多，燃烧过后留在发动机舱内的杂质也会随着润滑油清洗机舱的过程混入润滑油中，造成机油中杂质过多，氧化过快，同样减少机油寿命。